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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 而此款以LUXGEN S3 EV電動車為基礎，搭配ADAS系統、車聯網與雲端服務應用的智慧駕駛電動概念車，將對應準LEVEL 4等級的自動駕駛技術系統，成為第一款台灣自主設計的無人智駕電動車，並且強調藉由華創車電自主研發全車開放平台的車輛控制系統，將可針對台灣特殊路況與用路情境打造正確行車做動模式。新世代引擎由台灣自主研發團隊主導，研發過程邀集GTR之父水野和敏團隊、日本、英國、德國、北愛爾蘭等知名廠商技術團隊合作開發 分享 facebook 至於在提供使用者手動駕駛部分，則次將所有排檔機構、檔位切換系統整合在方向盤上，讓使用者能將集中力更聚焦在方向盤，同時雙手也能穩定地放在方向盤上即可完成所有操作，另花旗信用卡威秀優惠外也將電能回充設計整合在油門踏板，使得車輛速度放緩時也能同時透過檔位差讓部分電力回充至電瓶。與宏碁合作部分，則主要集中在包含軟硬體與服務的資通項目整合，並且將人工智慧技術應用在自動駕駛技術，其中包含從車輛端到雲端服務的資訊連結與同步，讓車輛在行進過程仍可隨時透過聯網取得即時路況，以及其他即時資訊，藉此反應在自動駕駛反應表現。而透過此次打造台灣第一台自主設計的智慧駕駛電動概念車，裕隆集團也希望能藉由開放平台架構吸引更多合作夥伴加入，並且建立台灣車輛研發智駕綠能生態鏈。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。?
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